algum senso comum sobre placa de aço naval
A chapa de aço naval é um dos materiais indispensáveis na construção naval, e sua faixa de aplicação é muito ampla. Em primeiro lugar, as chapas de aço Marine podem ser utilizadas para o projeto estrutural do casco, incluindo a estrutura principal do casco, convés, antepara, mastro, etc., bem como a estrutura de suporte de vários equipamentos e tubulações do navio. Em segundo lugar, as chapas de aço naval também podem ser usadas na fabricação de equipamentos de construção naval, como docas, guindastes, rebocadores, petroleiros e assim por diante. Além disso, as chapas de aço marinhas também podem ser usadas para exploração de petróleo offshore, engenharia offshore, pesquisa científica marinha e outras cidades importantes: como RIGS de perfuração de petróleo, energia eólica offshore e fabricação de outros equipamentos. Em geral, a aplicação da chapa de aço naval é muito ampla, é um material importante na construção de navios e áreas afins.
O aço estrutural do casco de resistência geral é dividido em graus A, B, C, D4, esses 4 graus de resistência ao escoamento do aço (não inferior a 235N/mm^2) e resistência à tração (400 ~ 520N/mm^2) o mesmo, mas o trabalho de impacto em diferentes temperaturas não é o mesmo; O aço de alta resistência para a estrutura do casco é dividido em graus de resistência de acordo com seu limite de escoamento mínimo, e cada grau de resistência é dividido em graus A, D, E e F4 de acordo com sua tenacidade ao impacto.
A resistência ao escoamento de A32, D32, E32 e F32 não é inferior a 315N/mm^2, e a resistência à tração é 440 ~ 570N/mm^2.A, D, E e F, respectivamente, indicam o impacto resistência que pode ser alcançada em 0 grau, -20 grau, -40 grau e -60 grau, respectivamente.
A resistência ao escoamento de A36, D36, E36 e F36 não é inferior a 355N/mm^2, e a resistência à tração é 490 ~ 620N/mm^2. A, D, E e F, respectivamente, indicam a resistência ao impacto que pode ser alcançada em 0 grau , -20 grau , -40 grau e -60 grau, respectivamente.
A resistência ao escoamento de A40, D40, E40 e F40 não é inferior a 390N/mm^2, a resistência à tração de 510 ~ 660N/mm^2, A, D, E e F, respectivamente, indicam a resistência ao impacto que pode ser alcançado em 0 grau , -20 grau , -40 grau e -60 grau, respectivamente.
