Placa de aço para construção naval CCS A

FornecimentoPlaca de aço marinho de grau CCS Apara estaleiros e fabricantes offshore. 100% em conformidade comRegras da Sociedade Classificadora da China (CCS)para construção de cascos e estruturas marítimas. Cada prato vem comCertificado de teste de moinho original (MTC) mostrando certificação CCS e rastreabilidade total do material. Inspeção-de terceiros (SGS, BV, Lloyds) totalmente suportada.

O que é placa de navio de grau CCS A? E por que adquirir de nós?

 

Aquisição{0}}de aço em um só lugar

CCS A é umaço estrutural do casco de resistência geralaprovado pela Sociedade Classificadora da China para construção naval e engenharia naval. É a classe mais comumente usada para estruturas de casco, anteparas e conveses onde são necessárias resistência moderada e excelente soldabilidade.

Comlimite de escoamento mínimo de 235 MPae boa resistência-a baixas temperaturas, o CCS A foi projetado para aplicações de construção naval que exigem desempenho confiável em ambientes marítimos. Ele atende aos requisitos deRegras CCS para Materiais e Soldagem– a norma essencial para navios classificados com CCS.

Na última década, nos especializamos emaços marítimos e offshore, fornecendo para estaleiros na Ásia, Oriente Médio e Europa. Entendemos que a construção naval é baseada em cronograma-: um atraso nos materiais significa atraso na entrega de todo o navio. É por isso que nos concentramos emfornecimento confiável e documentação completa– para que seu projeto permaneça no caminho certo e passe na inspeção de classe sem problemas.

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Descrição detalhada

 

O que esses números significam para o seu estaleiro

 

Força - A primeira linha de defesa para a segurança do navio

235 MPa é o “resultado de segurança” para o aço da estrutura do navio definido pela CCS. Controlamos a resistência ao escoamento dentro da faixa de 250 - 280 MPa, o que não apenas garante a resistência da estrutura do navio, mas também evita que seja muito duro - muito duro causaria rachaduras durante o processamento de dobra a frio, e muito macio não passaria na inspeção do navio. Seus trabalhadores podem operar com mais suavidade e as placas curvas do corpo do navio podem ser formadas em uma única etapa.

 

Desempenho de soldagem – Reduza as preocupações dos seus soldadores

O teor de carbono é controlado dentro da faixa de 0,16-0,18%, o que está muito abaixo do limite superior padrão. Isto indica uma ampla janela de processo de soldagem, eliminando a necessidade de tratamentos complexos de pré-aquecimento e pós-aquecimento. Além disso, a costura de solda pode ser densa e livre de fissuras, aumentando significativamente a eficiência da construção seccional.

 

Formabilidade - Moldagem única-de superfícies complexas

Uma taxa de alongamento de 24-28% garante a capacidade de deformação plástica da placa de aço durante a dobra a frio ou a quente. Sejam as curvas complexas na proa do navio ou as anteparas retas, o material pode se estender uniformemente sem enrugar ou rachar, reduzindo a necessidade de retrabalho.

 

Resiliência - A "constituição resistente-à fadiga" para lidar com ambientes marinhos

O casco do navio deve suportar as cargas alternadas do vento e das ondas do mar. Nossas placas de aço CCS A passaram por processos de laminação normalizados ou controlados, resultando em grãos refinados e resistência estável ao impacto em baixas-temperaturas. Isso garante que o navio possa navegar com segurança, mesmo em condições marítimas adversas.

1. Conformidade com as regras CCS
Todas as nossas placas de navio de grau A são fabricadas estritamente de acordo comRegras CCS para Materiais e Soldageme aprovado pela Sociedade Classificadora da China para construção de casco. Nós mantemoscertificação de aprovação de obrase cada lote de produção segue o plano de controle de qualidade aprovado.

2. Certificado de teste de moinho (MTC) com cada placa
Cada remessa vem com ocertificado original de teste de usinagem-aprovado pelo CCSmostrando:

Número de calor e análise química

Resultados de testes mecânicos (teste de rendimento, tração, alongamento, flexão)

Número de aprovação de obras CCS

Declaração de conformidade com as regras CCS

Carimbo e assinatura do inspetor

Este é o seudocumento essencial para:

Arquivos de controle de qualidade do estaleiro

Inspeção do topógrafo CCS

Documentação de classificação de embarcações

Documentos de entrega do proprietário

3. Inspeção-de terceiros – totalmente compatível
Congratulamo-nos e apoiamos totalmenteinspeção pré{0}}de enviopor qualquer sociedade classificadora ou órgão fiscalizador:

Inspetores CCS (na fábrica ou em nosso armazém)

Registro Lloyd's (LR)

Bureau Veritas (BV)

DNV

Bureau Americano de Remessa (ABS)

SGS, Intertek ou qualquer agência especificada pelo seu estaleiro

Coordenaremos amostragem, testes e documentação – tornando seuprocesso de aprovação de turma tranquilo e-descomplicado.

4. Rastreabilidade do número de calor
Cada placa éclaramente marcado com número de bateria, grau e carimbo CCSantes do envio. Você pode rastrear cada placa até o relatório de teste original do moinho – essencial para sistemas de qualidade de estaleiros e manutenção futura de embarcações.

5. Várias certificações de classe disponíveis
Precisa de outras aprovações da sociedade de classes? Também podemos fornecer placas certificadas com:

LR(Registro do Lloyd) - Grau A

BV(Bureau Veritas) – Grau A

DNV– Grau A

ABS(American Bureau of Shipping) - Grau A

NK(Nippon Kaiji Kyokai) – Grau A

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quem nos escolhe?

 

Vantagens	Seu valor
⚓ Dez anos de dedicação	Tendo dedicado dez anos ao setor de construção naval, conhecemos bem-as regras das principais sociedades de classificação, como CCS, LR e BV.
📋 Experiência em Estaleiro	Atuou em diversos estaleiros e empresas de engenharia naval e está familiarizado com o ciclo de construção naval e os requisitos de qualidade
📦 Especialista em Documentos	Podemos fornecer todos os documentos de inspeção de navios: certificado CCS, MTC, fatura, lista de embalagem e certificado de origem.
⚡ Resposta rápida	Responda às perguntas dentro de 1 hora e forneça uma cotação completa e amostras de certificados dentro de 24 horas.
🔄 Fornecimento flexível	Tamanho padrão em estoque, especificações personalizadas serão entregues dentro de 20 a 30 dias.
🌐 Inspeção internacional	Em conjunto com inspeções da CCS/LR/BV e outras sociedades classificadoras, os resultados podem ser utilizados diretamente para a certificação das sociedades classificadoras.

solução completa-

equipe profissional

alta qualidade

nossos parceiros

Nós confiamos em

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Avaliação do usuário

Tenho cooperado com este fornecedor há quatro anos. O que me dá maior tranquilidade é que seus documentos são sempre confiáveis. Para cada lote de chapas de aço CCS A, o MTC é enviado junto com a mercadoria, e os inspetores do CCS o carimbam, com o número do forno e o número do lote claramente marcados. Nosso departamento de qualidade nunca precisa ir atrás deles em busca de documentos, pois enviou todas as cópias digitalizadas antes do envio, permitindo-nos preparar-nos para a inspeção com antecedência.

Sr.

Singapura · Grande Grupo de Construção e Reparação Naval

Cooperamos há dois anos. A viagem do Porto de Haiphong até o nosso estaleiro leva de 7 a 10 dias. Com todos os documentos necessários em mãos, a inspeção do navio foi aprovada na primeira tentativa. O que precisamos num fornecedor é alguém que “não exija o meu envolvimento”.

Sra.

Haiphong · Grupo de Construção Naval do Vietnã

Uma vez precisávamos urgentemente de um lote de chapas grossas (40mm) com certificação CCS. Tentamos vários fornecedores, mas nenhum tinha em estoque. Eles então fizeram pedidos de seu estoque e os entregaram no Porto Kodik em uma semana. Para nossa fábrica de reparos navais, tempo é dinheiro. Com esse fornecedor, poderíamos dizer ao armador: 'Não tem problema, podemos consertar.

Sr. Rajesh Kumar

Kochi, Índia · Estaleiro de reparação naval

Perguntas frequentes

 

 

01. A placa de navio CCS A que você forneceu é verdadeiramente certificada pela CCS? O certificado é original?

Sim. Possuímos o certificado de aprovação de fábrica CCS. Cada lote de materiais é inspecionado por inspetores da CCS e acompanhado do certificado de material de fábrica original (MTC) carimbado pela CCS. Você pode enviar este certificado à sociedade classificadora para inspeção.

02. Suas placas de navio tipo CCS A podem ser usadas para embarcações de navegação internacional?

OK. A CCS é membro formal da Associação Internacional de Sociedades Classificadoras (IACS). Os materiais certificados pela CCS são aceitos pelos principais estados de bandeira do mundo e podem ser utilizados na construção e reparo de embarcações internacionais.

03.Se meu estaleiro exigir placas de navios com certificação LR ou BV, vocês podem fornecê-las?

Claro. Podemos fornecer chapas de aço certificadas por diversas sociedades classificadoras nacionais, incluindo LR, BV, DNV, ABS, NK, etc. Basta indicar a sociedade classificadora necessária ao fazer seu pedido.

04.Qual é a quantidade mínima de pedido?

Apoiamos quantidades de pedidos flexíveis. Para produtos-prontos é necessário um pedido de 5 toneladas; para produtos laminados personalizados, geralmente é necessário um pedido de 20 toneladas (um lote de forno). Novos clientes podem fazer um pedido experimental primeiro.

05.Você pode fornecer serviços de corte e processamento?

OK. Oferecemos serviços de pré-processamento, como corte CNC, chanfro e perfuração. Processaremos de acordo com seus desenhos. Assim que os materiais chegam à fábrica, eles podem ser montados e soldados diretamente, ajudando a encurtar o ciclo de construção naval.

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