Placa de aço para construção naval grau D

Placa de aço para construção naval grau Dé um aço estrutural de-resistência geral e alta-qualidade certificado pelaASTM A131/A131Mpor todas as principais sociedades classificadoras (ABS, BV, CCS, LR, DNV, etc.). Foi projetado especificamente para a construção de cascos de navios, plataformas offshore e equipamentos marítimos que devem manter a integridade estrutural em ambientes onde as temperaturas caem para-20 graus.

Ao oferecer um equilíbrio ideal entre resistência, soldabilidade e resistência a baixas-temperaturas, o Grau D oferece aos construtores navais uma solução confiável e- econômica para embarcações-oceânicas, especialmente aquelas que navegam em altas-latitudes ou rotas de inverno.

Por que grau D? A vantagem-da baixa temperatura

 

A característica definidora deChapa de aço grau Dé a sua excelente resistência ao impacto em-20 graus. Isso o distingue significativamente das notas mais baixas

Teste de impacto Charpy V-Notch:Realizado em-20 graus(em comparação com 0 grau para o Grau B e nenhum requisito para o Grau A padrão). Isso garante a integridade estrutural em águas geladas e rotas em altas-latitudes.

Alta resistência:Limite de escoamento mínimo de235 MPae resistência à tração de400 – 520MPa, correspondendo à força dos graus A, B e E.

Prática de grãos finos:Produzido usando práticas de grão fino (geralmente com alumínio, Als maior ou igual a 0,015%) para melhorar as propriedades mecânicas.

Soldabilidade:O equivalente de baixo carbono (CEV) garante excelente desempenho de soldagem, essencial para projetos de construção naval em grande-escala.

Obter cotações

Embora todas as quatro classes compartilhem o mesmo rendimento e resistência à tração (235 MPa/400-520 MPa), a seleção depende dotemperatura de serviçoe requisitos de design da sua embarcação.

Por que grau D?Oferece o melhorrelação custo-por{1}}desempenhopara a maioria dos navios-oceânicos que precisam atravessar com segurança zonas de-águas frias sem o custo mais elevado associado aos requisitos extremos de -40 graus do Grau E.

Obtenha parâmetros técnicos

Aplicações|Onde o aço grau D é usado?

 

 

Cascos de navios

Placas de casco, conveses, cascos laterais, anteparas e quilhas.

 

 

 

 

Plataformas Offshore

Estruturas de jaqueta e componentes de suporte.

 

Tipos de embarcações

Graneleiros, navios porta-contêineres, petroleiros e navios com menos de 10.000 toneladas operando em áreas costeiras/fluviais e mares frios.

 

Reparo e modernização

Ideal para trabalhos de reparação geral em estaleiros.

Certificado de teste de moinho:Fornecido comEN 10204 Tipo 3.2certificação, testemunhada e aprovada pelas principais sociedades classificadoras.

Inspeção-de terceiros:Apoiamos inspeções por órgãos independentes, comoSGS, TÜV, ABS, BV, LR e DNVa seu pedido.

Testes Adicionais:Pode incluirExame Ultrassônico (UT), Teste de-direção Z (por meio de-espessura)(Z15, Z25, Z35) e tratamento térmico pós-soldagem (PWHT) simulado para atender aos requisitos específicos do projeto.

por que nos escolher?

 

Nós oferecemosPlacas de aço para construção naval grau Dcom entrega rápida, serviços personalizados de corte, dobra e perfuração. Quer você precise de placas padrão ou de tratamentos térmicos especializados (Normalizado, TMCP), temos o estoque para atender às especificações do seu projeto.

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Avaliação do usuário

Usamos placas de grau D para o revestimento de três graneleiros que operam na Rota do Mar do Norte. Os -resultados do teste de impacto de 20 graus foram consistentemente excelentes e a entrega ocorreu dentro do prazo. Recomendo fortemente este material para projetos de água fria.

Ivan Petrov

Gerente de Compras, Estaleiro Murmansk, Rússia

Comparamos o Grau B e o Grau D para nossas novas embarcações de apoio offshore. O Grau D nos deu margem de segurança extra para operações de inverno sem o custo adicional do Grau E. O desempenho da soldagem foi bom e passamos em todas as inspeções da sociedade classificadora sem qualquer retrabalho.

Chen Wei

Diretor Técnico, Fujian Shipbuilding Co., Ltd., China

Encomendamos 5.000 toneladas de chapas de aço Grau D para uma série de navios-tanque. As certificações dos materiais (EN 10204 3.2) foram concluídas e a inspeção-de terceiros ocorreu perfeitamente. As placas chegaram com dimensões precisas, economizando um tempo de corte significativo.

Marco Rossi

Diretor de Operações, Rede de Fornecedores Fincantieri, Itália

Perguntas frequentes

 

 

01.Qual é a diferença entre aço para construção naval Grau D e Grau B?

A principal diferença está na temperatura do teste de impacto. A nota B é testada em 0 grau, enquanto a nota D é testada em -20 graus. Ambos têm a mesma resistência ao escoamento (235 MPa) e resistência à tração (400-520 MPa). Se a sua embarcação navegar em zonas de água fria onde as temperaturas podem cair abaixo de zero, o Grau D é a escolha mais segura e confiável. O grau B é geralmente suficiente para rotas costeiras ou interiores com climas mais amenos.

02. A placa de aço Grau D pode ser usada de forma intercambiável com Grau A?

Não, não se a resistência a baixas-temperaturas for exigida por seu projeto ou regras de classificação. A classe A faznãoexigem qualquer teste de impacto de entalhe Charpy V-(para espessuras menores ou iguais a 50 mm), enquanto o desempenho do Grau D é verificado em -20 graus. Embora o Grau D geralmente possa substituir o Grau A como uma atualização, a substituição reversa não é permitida sem reengenharia.

03.Quais espessuras e condições de entrega vocês oferecem para placas Grau D?

Fornecemos chapas Grau D em espessuras que variam de 4mm a 400mm, com larguras de até 4000mm. As condições de entrega incluem As{4}}rolled (AR), Controlled Rolling (CR), Normalized (N) e TMCP. Para chapas mais espessas (normalmente > 50 mm) ou aplicações exigentes, recomendamos Normalizado ou TMCP para garantir uma estrutura de grão mais fina e melhor tenacidade. Especifique seus requisitos de espessura e condição ao solicitar um orçamento.

04.Vocês fornecem certificados de fábrica e inspeção-de terceiros?

Sim, absolutamente. Cada remessa vem com um Certificado de Teste de Moinho (EN 10204 Tipo 3.1 ou 3.2) certificado pela fábrica produtora. Também apoiamos inspeções-de terceiros por sociedades de classificação como ABS, BV, LR, DNV, CCS e agências independentes como SGS ou TÜV mediante solicitação. Testes adicionais (por exemplo, exame ultrassônico, teste de direção Z) podem ser organizados para atender às especificações do seu projeto. Garantimos total rastreabilidade desde o número da bateria até a entrega final.

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