Placa de aço para construção naval CCS grau D – aço marítimo de alta-qualidade para condições oceânicas exigentes
A chapa de aço para construção naval CCS Grau D é umaço estrutural-de resistência normalcertificado pela Sociedade Classificadora da China (CCS), projetado especificamente para a construção de navios e embarcações marítimas que operam emáguas frias do oceano com temperaturas tão baixas quanto -20 graus. Como membro da família de aços estruturais de resistência geral, o CCS Grau D oferece excelente resistência ao impacto-em baixas temperaturas, soldabilidade superior e propriedades mecânicas confiáveis, essenciais para operações marítimas seguras.
Esteja você construindo navios-de carga oceânicos, plataformas offshore ou equipamentos marítimos especializados,Placa de aço para construção naval CCS Grau Doferece os padrões de durabilidade e desempenho exigidos pelas sociedades de classificação internacionais.
Garantia de Qualidade|Totalmente certificado e rastreável
Aquisição{0}}de aço em um só lugar

Certificações:Nós fornecemosCertificado CCS D.

Rastreabilidade:Cada placa é estampada com classe, número de aquecimento e dimensões.

Inspeção:Inspeções-de terceiros (SGS, BV) são bem-vindas em nosso porto de carregamento.
Principais especificações da placa de aço para construção naval CCS Grau D
Composição Química (Análise de Panela)
| Elemento | Composição (%) |
|---|---|
| Carbono (C) | Menor ou igual a 0,21 |
| Manganês (Mn) | Maior ou igual a 0,60 |
| Silício (Si) | 0.10 – 0.35 |
| Fósforo (P) | Menor ou igual a 0,035 |
| Enxofre (S) | Menor ou igual a 0,035 |
| Alumínio (Als) | Maior ou igual a 0,015 (para tratamento de grãos finos) |
Propriedades Mecânicas
| Propriedade | Valor |
|---|---|
| Força de rendimento (min) | 235 MPa (34 ksi) |
| Resistência à tracção | 400 – 520 MPa (58 – 75 ksi) |
| Alongamento (min) | 21% – 22% |
| Temperatura do teste de impacto | -20 graus |
| Energia de Impacto (Longitudinal) | Maior ou igual a 27 J (média) |
Dimensões disponíveis
| Parâmetro | Faixa |
|---|---|
| Grossura | 3mm – 300mm (até 400mm mediante solicitação) |
| Largura | 1000 mm – 4200 mm |
| Comprimento | 3.000 mm – 18.000 mm |
Opções de tratamento térmico
RA(Como laminado a quente)
N(Normalizado) – Recomendado para espessuras > 40mm
TCCP(Processamento Termo-Controlado Mecânico)
Q+T(Extinguido e Temperado)
CR(rolamento controlado)
Aplicações da placa de aço para construção naval CCS Grau D

Construção de casco de navio
Placas de casco, placas de convés e estruturas de anteparas.
Projetos offshore
Plataformas fixas, unidades flutuantes de armazenamento e transferência de produção (FPSO).


Engenharia Marinha
Estruturas de navios, quilhas e reforços estruturais.
Vasos-de água fria
Navios que operam em regiões polares e sub{0}}polares, onde a resistência a baixas-temperaturas é crítica.

| Recurso | CCS Grau A | CCS Grau B | CCS Grau D | CCS Grau E |
|---|---|---|---|---|
| Força de rendimento (min) | 235 MPa | 235 MPa | 235 MPa | 235 MPa |
| Resistência à tracção | 400 – 520MPa | 400 – 520MPa | 400 – 520MPa | 400 – 520MPa |
| Alongamento (min) | 22% | 22% | 22% | 22% |
| Temperatura do teste de impacto | +20 diploma (não obrigatório) | 0 grau | -20 graus | -40 graus |
| Energia de Impacto (Longitudinal) | 27 J (esperado em 20 graus) | 27 J | 27 J | 27 J |
| Método de desoxidação | Any method (t≤50mm); Killed (t>50mm) | Any method (t≤50mm); Killed (t>50mm) | Morto e refinado- | Morto e refinado- |
| Carbono (C) Máx. | 0.21% | 0.21% | 0.21% | 0.18% |
| Manganês (Mn) Mínimo | Maior ou igual a 2,5 × C | Maior ou igual a 0,80% | Maior ou igual a 0,60% | Maior ou igual a 0,70% |
| Silício (Si) Máx. | 0.50% | 0.35% | 0.35% | 0.35% |
| Tratamento de Alumínio | Não obrigatório | Não obrigatório | ≥ 0.015% (t>25mm) | Maior ou igual a 0,015% |
| Aplicações Típicas | Estruturas gerais de navios, componentes internos | Cascos de navios em climas moderados | Embarcações para águas frias do oceano (abaixo de -20 graus) | Embarcações do Ártico e de ambientes frios extremos |
| Condição de fornecimento (t menor ou igual a 35 mm) | Qualquer | Qualquer | Qualquer | Normalizado ou TMCP |
| Condition of Supply (t>35mm) | Normalizado/CR/TM | Normalizado/CR/TM | Normalizado/CR/TM | Normalizado ou TMCP |
Como escolher a nota certa
CCS Grau A: adequado para componentes estruturais gerais em áreas não{0}}críticas onde o desempenho com impacto-de baixa temperatura não é necessário.
CCS Grau B: Recomendado para estruturas de casco operando em climas moderados onde a resistência básica ao impacto a 0 grau é aceitável.
CCS Grau D: A escolha preferida para embarcações que navegam em águas frias do oceanoonde a temperatura operacional pode cair para -20 graus. Possui aço morto e de granulação fina-para desempenho superior em baixas temperaturas.
CCS Grau E: Projetado para as condições mais adversas, incluindo águas polares e árticas, com testes de impacto a -40 graus e limites de composição química mais rígidos.

por que nos escolher?
✅ Qualidade Certificada: 100% compatível com os padrões mais recentes do CCS.
✅ Excelente desempenho-em baixas temperaturas: Impacto testado a -20 graus para confiabilidade garantida.
✅ Dimensões personalizáveis: Ampla faixa de tamanhos para atender a diversos requisitos de projetos.
✅ Entrega rápida: Capacidade de produção mensal de 10.000 toneladas.
✅ Certificação Completa: Certificados de teste de moinho sob EN 10204 Formato 3.1/3.2.
✅ Preços competitivos: Direto do fabricante, sem taxas de intermediários.
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Avaliação do usuário
"Encomendamos 850 toneladas de placas CCS Grau D para uma nova traineira de pesca operando no Mar de Barents. Os resultados do teste de impacto a -20 graus foram impecáveis e a soldabilidade foi excelente mesmo em condições de câmara frigorífica. A entrega foi antecipada. Altamente recomendado.

Capitão Mikhail Petrov
Gerente de Estaleiro

EM.Li Wei,
Diretor de Compras, Dalian Shipbuilding Co.

Senhor.Hans Muller
Engenheiro Sênior, Engenharia Offshore de Hamburgo
Perguntas frequentes

01.Qual é a diferença entre o aço para construção naval CCS Grau D e Grau A?
A principal diferença é a temperatura do teste de impacto. A nota A não requer teste de impacto (testado em +20 grau), enquanto a nota D é testada em impacto em-20 grauscom absorção mínima de energia de 27 Joules. O grau D também requer aço morto e tratamento de grãos finos para melhor desempenho-em baixas temperaturas, tornando-o adequado para águas oceânicas frias, onde o grau A seria inseguro.
02.O CCS Grau D pode ser soldado sem pré-aquecimento?
03.Que condição de tratamento térmico devo escolher para placas CCS Grau D?
Depende da sua espessura e aplicação:
Conforme-lançado (AR): Adequado para espessuras de até 35mm em estruturas gerais.
Normalizado (N): Recomendado para espessuras acima de 40mm para refinar a estrutura dos grãos e garantir propriedades mecânicas uniformes.
TCCP: Preferido para chapas pesadas (acima de 60mm) que exigem alta tenacidade e excelente soldabilidade.
Podemos aconselhar com base em seus requisitos específicos de design.
04.Vocês fornecem inspeção e certificação-de terceiros?
Absolutamente. Oferecemos serviços completos de-inspeção terceirizada pela SGS, TUV ou BV, e todas as placas vêm com certificados de teste de usinagem sobEN 10204 Tipo 3.1como padrão. A certificação Tipo 3.2 também está disponível mediante solicitação, testemunhada pela sociedade classificadora indicada (ABS, LR, DNV, etc.). Também podemos organizar testes ultrassônicos (UT) e testes de direção Z-conforme necessário.
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